Más de 100 argentinos varados en Colombia por la decisión de la aerolínea de bajo costo Viva Air de suspender sus operaciones por problemas financieros podrán regresar a su país de origen, informaron este miércoles fuentes oficiales.

Según un comunicado de la Cancillería argentina, la embajada de ese país en Bogotá logró atender a más de 100 ciudadanos argentinos "ofreciéndoles reprogramación en sus vuelos sin costo adicional" en dos vuelos de la compañía Avianca.

El Ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto confirmó en el texto que los ciudadanos que se encontraban varados en el aeropuerto El Dorado, de la capital colombiana, habían recibido la asistencia de los cónsules argentinos.

La Cancillería también informó sobre las gestiones para resolver la situación de ciudadanos argentinos en República Dominicana, idéntica a la de Colombia, aunque por el momento no se concretó ninguna solución.

La aerolínea Viva Air, creada en 2009, afronta una crisis financiera grave y tomó la decisión de suspender sus vuelos nacionales e internacionales tras el rechazo de las autoridades a su petición de integración con Avianca, provocando una crisis aérea que se extendió a otros países, especialmente Perú.

La compañía, que tiene su centro de operaciones en el aeropuerto José María Córdova (Medellín), opera 35 rutas internas y vuelos a Argentina, Perú, Brasil, México y República Dominicana.

El anuncio de la suspensión de operaciones, que llegó por sorpresa el lunes por la noche, provocó protestas y agresiones verbales en los aeropuertos El Dorado, de Bogotá; José María Córdova, de Medellín; Ernesto Cortissoz, de Barranquilla, y Rafael Núñez, de Cartagena, principalmente.

En noviembre pasado, Avianca y Viva Air apelaron una decisión de la Aeronáutica Civil (Aerocivil) de rechazar la integración de ambas compañías al considerar que esta puede generar una indebida restricción de la competencia.

Entre los argumentos de la Aerocivil están que "este grupo económico alcanzaría el 100 % de la participación en 16 rutas nacionales" y que, "en términos de libre competencia, significaría un retroceso y volver a niveles que no se veían en el país hace más de siete años".

El pasado 19 de enero, las autoridades colombianas informaron a las dos aerolíneas que debían volver a solicitar formalmente su integración, después de que la Aerocivil decidiera estudiar bajo otra normatividad la petición de unirse, tras lo cual Viva canceló a comienzos de este mes algunas rutas nacionales.

EFE